История подшипников SNR

1916 Жак Шмидт, кузнец из пригорода Цюриха (Швейцария) изготовил первый подшипник, что явилось первым камнем в основе большого бизнеса.

1918 Бурное развитие промышленности. Подшипники выпускаются под маркой SRO.

1920 Удвоение объема выпускаемой продукции. Расширение штата компании.

1942 Создание инженерного обучающего центра.

1944 Бомбардировка авиацией союзных войск заводов компании. Практически полное разрушение 24 00 кв.м заводских площадей.

1946 Renault приобрело производство SRO и переименовало его в SNR - «новая подшипниковая компания». Начало работ по восстановлению завода.

1950 Активное развитие производства и наращивание производственных мощностей.

Образована на основе обучающего центра частная инженерная школа.

1956 Автомобильное производство заработало на полную мощность. Ежедневно SNR производит 42 000 подшипников.

1975 Построены производственные цеха в Аннеси (Франция). Создана коммерческая сеть по распространению продукции SNR во Франции и в Европе.

Подшипники SNR устанавлены на популярный автомобиль 4L (30 млн. продаж за 8 лет).

1980 Продукция SNR используется для вертолетов Eurocopter.

1981 Производство подшипников для высокоскоростной TGV line.

1990 Получение международного сертификата качества ISO 9001, впервые выданного производителю подшипников. Подшипники SNR используются в болиде Алана Проста, четырехкратного победителя Формулы-1.

1992 Установка подшипников SNR на самый продаваемый автомобиль для среднего класса Twingo (2 млн. продаж).

1994 Присвоение продукции SNR Класса А по системе качества EAQF, принятой европейскими автомобильными производителями.

1996 Успешный запуск космического корабля Ariane, оснащенного подшипниками SNR.

1997 SNR получает Гран-при "Grand Prix de l'innovation" за ASB-оснащенный подшипник, ставший мировым стандартом.

1998 Получение сертификата по системе качества QS 9000, принятой американскими и японскими автомобильными производителями.

2000 Все заводы SNR сертифицированы по ISO 14001, как безопасные для окружающей среды.

2004 Колесные подшипники SNR установлены в Citroёn XCARA, двухкратном победителе всемирного ралли WRC.

2004 Подшипники SNR установлены на автомобиле победителя ралли Париж-Дакар.

2005 Представлены высокопрецезионные подшипники для аэробуса А380 на Парижском Аэрошоу. Мотоцикл Monster Dark Ducati cо специальными подшипниками SNR показан на Ганноверской выставке.

2006 Японский производитель подшипников NTN Corp. подписал соглашение о приобретении акций SNR ROULEMENTS.