Новости 

Система менеджмента качества Волжского подшипникового завода (ОАО "ВПЗ"), входящего в состав Европейской подшипниковой корпорации, признана соответствующей  международному автомобильному стандарту ISO/TS 16949:2002. Мировой уровень качества СМК волжского завода подтвердили специалисты международной сертификационной организации TÜV Rheinland.

На Волжском подшипниковом заводе состоялся инспекционный аудит системы менеджмента качества. Его проводили специалисты международной сертификационной организации TÜV Rheinland Cert Мартин Георг Фиг и Томаш Полагий. По итогам аудита СМК предприятия повторно признана пригодной в рамках международного автомобильного стандарта ISO/TS 16949:2002, что в очередной раз подчеркивает соответствие продукции ВПЗ международному уровню качества в автомобилестроении.

В процессе проверки аудиторы ознакомились с деятельностью центральной заводской лаборатории, кузнечнопрессового производства штучной заготовки, участка ПАБов токарно-заготовительного производства, модульного участка шлифовально-сборочного производства, заготовительно-складского цеха, участка входного контроля металла, сепараторного цеха, цеха конических подшипников №6.

ОАО "Завод авиационных подшипников" (Самара, входит в ЕПК) в январе-марте текущего года получило 86 млн 285 тыс. рублей чистой прибыли, говорится в отчете компании.

 

Чистая прибыль за аналогичный период 2008 года составляла 134 млн 273 тыс. рублей. Таким образом, чистая прибыль предприятия сократилась в 1,6 раза.

 

Прибыль до налогообложения за отчетный период уменьшилась на 37,8% -с 179 млн 968 тыс. рублей до 111 млн 996 тыс. рублей. Валовая прибыль сократилась в 1,5 раза - - с 235 млн 60 тыс. рублей, до 161 млн 585 тыс. рублей.

Австрийский производитель подшипников APB представил новые серии роликовых подшипников:

- N 2xx/3xx/4xx;
- NU 2xx/3xx/4xx/10xx/22xx/23xx;
- NJ 2xx/3xx/4xx/22xx/23xx;
- NUP 2xx/3xx/4xx/22xx/23xx;
- RN 2xx/3xx/4xx;
- RNU 2xx/3xx/4xx/10xx/22xx/23xx;
- HJ фасонное кольцо.

Подшипники обладают оптимизированной и улучшенной внутренней конструкцией, которая маркируется в обозначении буквами ЕХ. "Экстремальное качество для экстремальных требований", - так позиционируют новинку сами производители.
Типы и материалы сепаратора новых подшипников:

- сепаратор из стеклонаполненного полиамида Р66, центрируемый по роликам;
- штампованный стальной сепаратор, центрируемый по роликам;
- составной механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по роликам.

THB GmbH - молодой австрийский производитель подшипников, владелец торговой марки APB. Корпорация основана в 2000 году. Сконцентрировавшись на выпуске цилиндрических бессепараторных роликоподшипников (серии NNC, NNCL, NNF, NCF, NNCF, NJG) и упорных роликоподшипников (серии 811xx, 812xx); а также подшипников для станкостроения (серии AXZF, AXZN, AXSF, AXSN, AXRY), THB GmbH постоянно совершенствуется в своем сегменте.

Завод авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», входит в состав Европейской подшипниковой корпорации) вошел в региональный перечень стратегических предприятий Самарской области. Такое решение принято на очередном заседании областного антикризисного штаба. На нем в сформированный в начале года список местных системообразующих предприятий были добавлены еще 43 организации.

 

По итогам заседания антикризисного штаба Самарской области, состоявшегося на днях, ОАО «Завод авиационных подшипников» - головное предприятие Дивизиона специальной продукции Европейской подшипниковой корпорации (ЕПК) - включен в дополнительный список системообразующих предприятий региона. Сформированный в январе перечень из 143 компаний был расширен еще на 43 организации. Все они могут рассчитывать на оказание разносторонней господдержки в борьбе с негативными последствиями мирового финансового кризиса.

ОАО "Десятый государственный подшипниковый завод" (10-ГПЗ, Ростов-на-Дону) в январе-марте 2009 года получило чистый убыток по РСБУ в размере 34,084 млн рублей против 351 тыс. рублей чистой прибыли в январе-марте 2008 года, сообщается в материалах компании.

 

Выручка от продаж сократилась на 62,2%, составив 107,082 млн рублей.

Согласно отчету, завод сократил выпуск основной продукции - подшипников - по сравнению с первым кварталом прошлого года в 3,2 раза - до 0,9 млн шт.

Снижение объемов производства и продаж, получение убытка в отчетный период компания объясняет спадом производства в автомобилестроении и сельхозмашиностроении.

Отделение Bearings Division компании KAYDON Corporation объявило о начале выпуска новой серии XT подшипников большого диаметра. Новые подшипники имеют традиционное прямоугольное сечение. Типоразмеры подшипников предусматривают, что максимальный наружный диаметр подшипника может составлять 5500 мм.

 

Новые подшипники могут использоваться в конструкции механизмов поворота поворотных платформ подъемных кранов, экскаваторов, ветроэлектрогенераторов.

ОАО "Десятый государственный подшипниковый завод" (ГПЗ-10, Ростов-на-Дону) в 2008 году увеличило чистую прибыль по РСБУ по сравнению с показателем 2007 года в 6,2 раза - до 40,325 млн рублей.\r\nВыручка от продаж сократилась на 0,5% и составила 1,033 млрд рублей.\r\nРост чистой прибыли объясняется, в том числе снижением себестоимости, освоением практически всей номенклатуры роликовых подшипников с цилиндрическими роликами для автомобилестроения и сельхозмашиностроения, а также выпуском более широкой, чем у конкурентов, номенклатуры карданных подшипников.\r\nОсновные финансовые показатели АО "ГПЗ-10" в 2008 году (тыс. рублей):\r\n2008 год 2007 год Выручка от продаж 1 033 384 1 039 051 Себестоимость 950 135 997 601 Валовая прибыль 83 249 41 450 Прибыль (убыток) от продаж 76 066 34 631 Прибыль (убыток) до налогообложения 51 684 9 139 Чистая прибыль (убыток) 40 325 6 492\r\nКредиторская задолженность АО "ГПЗ-10" увеличилась со 109,071 млн рублей на 1 января 2008 года до 153,414 млн рублей на 31 декабря 2008 года. Краткосрочная дебиторская задолженность сократилась со 158,863 млн рублей до 130,123 млн рублей.\r\nГПЗ-10 специализируется на выпуске подшипников для предприятий сельского хозяйства и автомобилестроения.

На предприятии "Курская подшипниковая компания" задержки в выплате заработной платы наблюдаются уже на протяжении последних двух лет. Средняя заработная плата на предприятии намного ниже среднеобластной: 11 486 рублей и 7 840 рублей соответственно. Кроме того, зарплата на предприятии составляет немногим больше 5088 рублей - прожиточный минимум в Курской области в 1 квартале 2009 года. Также на предприятии "КПК" отсутствует официальная дата выплаты заработной платы.

Крупнейший германский производитель подшипников - концерн Schaeffler Gruppe, договорился с кредиторами о еврозайме в 1 миллиард евро. На настоящий момент долговые обязательства концерна составляют 11 миллиардов евро ($14.6 миллиардов). Напомним, что этот долг возник в результате покупки 90.2% акций компании Continental AG (второй по величине производитель запчастей в Европе и производителя автомобильных шин №2 в Германии).

Подразделение международного технологического концерна Smiths Group, 30 марта объявил о покупке Orion Corporation - ведущего американского разработчика и производителя гидродинамических подшипников для энергетики и промышленных предприятий. Orion Corporation разрабатывает и производит гидродинамические подшипники для высокоскоростных турбин, генераторов, компрессоров и зубчатых передач, которые используются в энергетике, нефтегазовой отрасли, судостроении и в других секторах промышленности. Оборот Orion за 2008 год, составил $50 миллионов. Персонал компании насчитывает 270 человек на заводах в г. Графтон (США, штат Висконсин) и в г. Колумбус (США, штат Небраска).\r\n