SKF инвестирует приблизительно 18 миллионов долларов США в новое предприятие по термической обработке в Фальконе, США, которое станет частью отрасли производства авиационных двигателей в этой стране. Новый завод площадью 6100 квадратных метров разместит высокотехнологичную вакуумную печь для цементирования и закалки, которые являются очень важными операциями в процессе изготовления подшипников.
На церемонии закладки первого камня 17 августа, на которой присутствовали официальные представители штата Нью-Йорк и местного правительства, Том Джонстоун, президент SKF и CEO, отметил: «Мы очень рады начать освоение инвестированных средств со строительства завода SKF в Фальконе. Это новое предприятие позволит нам сблизить соседние Джеймстаунские предприятия и округ Фалькон, и осуществлять операции термической обработки по ультрасовременной технологии. Несмотря на то, что SKF вкладывает большие средства в этот проект, это не было бы возможно без поддержки штата Нью-Йорк и различных организаций. Обеспечение нашей деятельности — это то, чем местное правительство может по праву гордиться».
«Это огромные инвестиции в промышленный сектор штата Нью-Йорк, и они позволят SKF надолго укрепиться в округе Чотока, — сказал губернатор штата Нью-Йорк, Дэвид А. Пэтерсон. — Я приветствую Тома Джонстоуна и его команду и хотел бы поблагодарить SKF за их длительную приверженность южной группе штатов Западного Нью-Йорка».
Новое предприятие SKF, осуществляющее термическую обработку начнет производство весной 2011 и будет обрабатывать комплектующие для четырех заводов по производству авиационных подшипников SKF в США, а также для совместного предприятия SKF с Дженерал Электрик в Чарлстоне. Предприятия в Фалконе и Джеймстауне примут на работу 691 сотрудника.
The SKF Aeroengine North America является лидером в производстве высокоточных шариковых и роликовых подшипников для авиационных двигателей и специального оборудования, включая шариковые и роликовые подшипники для вертолетов, главного вала и коробок передач реактивных двигателей и различных типов силовых агрегатов самолетов. А также подшипники, изготовленные по специальному заказу для агрегатов, имеющих особые технические и экологические требования, таких как насосы, двигатели и коробки переключения передач.