Выбор подшипников

Выбор подшипника качения обуславливается его назначением, условиями работы и конструктивными особенностями механизма, в котором его планируется использовать. Правильный выбор подшипника обуславливает надежность и долговечность узла, поскольку исправность подшипника и соответствие его предлагаемым условиям полностью влияют на распределение нагрузок на другие детали механизма.
На выбор подшипника влияют следующие характеристики:

•  величина и направление прилагаемой нагрузки;
•  требуемое время работы в часах;
•  скорость вращения подшипника.

Нагрузка на подшипник бывает трех видов: радиальная, осевая и комбинированная. Исходя из направления нагрузки, определяют его типоразмер. Соответственно для каждого вида следует применять радиальный, упорный или радиально-упорный подшипник. Следует отметить, что радиальные подшипники спокойно воспринимают небольшую осевую нагрузку. 

Опираясь на  значение величины нагрузки и требуемого срока службы, выбор подшипника производят по динамической грузоподъемности. Ее значение как раз и характеризует совокупность этих параметров.
Скорость вращения подшипника – параметр, который определяет выбор формы тел качения. При высоких скоростях следует использовать роликовые и игольчатые подшипники, поскольку пятно качения у них больше по площади.

При выборе подшипника следует обратить внимание на его внешний вид. Поверхность колец должна быть ровная и гладкая – без задиров, забоин, заусенцев и следов коррозии. Поверхность должна быть закалена, проверить это просто, нужно провести напильником или надфилем по поверхности кольца, после чего не должно оставаться царапин. И наконец, нужно проверить размеры подшипника, они должны соответствовать требуемым значениям.